Армейский автомобиль «Кюбельваген» 1/35 Моделист 303524

Сборная модель. Клей и краски в комплект не входят. Комплект пластиковых деталей для сборки 1 модели автомобиля, 2 фигуры и 6 предметов для диарамы.

Детализированная модель с конструктивными подробностями.
Проработанный интерьер кабины с креслами, панелью приборов, педалями, элементами управления.
Детализированный сборный кузов, имитация нижней части двигателя, детали для сборки с закрытым или открытым верхом.
Сборные фигуры в различных позах.
Сборные палатка, стол и табурет, радиостанция и другое.
Шанцевый инструмент, зеркала заднего вида, запаска и другие подробности.
Декаль с символикой и номерными знаками для 3 вариантов немецкой армии.

Название «кюбельваген» произошло от формы сидений, имевших для большей безопасности форму глубокой лоханки (Kьbelsitz), поскольку эти армейские автомобили имели облегчённую и упрощённую конструкцию, в которой отказывались от дверей или заменяли их, как и крышу, на брезентовые. Это название настолько вошло в обиход, что впоследствии, несмотря даже на некоторые различия в конструкциях, а также наличие или отсутствие сидений-«лоханок», название Kьbelwagen закрепилось за всеми автомобилями этого типа.

Разработанный Порше автомобиль Фольксваген VW Type 82 в вермахте был стандартизирован как Kfz.1, что само по себе символично и в переводе означает «автомобиль.1». Он и стал автомобилем № 1 среди лёгких армейских автомобилей во всех родах войск Германии до окончания Второй мировой войны. На базе VW Typ 82 было создано более 30 модификаций многоцелевых автомобилей.  Всего с ноября 1940 года до лета 1945 года было выпущено 50 435 «кюбелей», что сделало Kfz.1 и его модификации самыми массовыми лёгкими автомобилями вермахта.